Wanneer betaal je BPM?

BPM. Drie letters met een flinke impact. Het staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorvoertuigen. Een belasting die je betaalt voor personenauto’s en motoren en vanaf 2025 ook voor bedrijfswagens op brandstof. Maar wat betekent dat in de praktijk? Hoeveel belasting moet je eigenlijk betalen? Wanneer betaal je BPM? En wat als je een auto importeert of least?

Deze vragen zijn belangrijk, want BPM gaat niet alleen over cijfers, maar ook over slimme keuzes maken. Denk aan hoe je een auto importeert, welke auto’s vrijgesteld zijn en hoe je kunt besparen. Het kan honderden, soms duizenden euro’s schelen als je precies weet hoe het werkt. In dit artikel nemen we je stap voor stap mee door alles wat je moet weten over BPM.

1. Bij een nieuwe auto
2. Bij de import van een auto
3. Bij de ombouw naar een personenauto
4. Hoe wordt BPM berekend?
5. Welke auto’s zijn vrijgesteld?
6. Hoe zit het met BPM en leasen?

1. BPM: Een nieuwe auto

Koop je een splinternieuwe auto in Nederland? Dan zit de BPM meestal al verwerkt in de prijs. De dealer regelt de afdracht aan de Belastingdienst. Jij hoeft alleen maar te genieten van je nieuwe wagen. Maar let op: de BPM is geen klein bedrag en maakt een groot deel uit van de prijs die je betaalt. Check altijd goed de factuur en wees je bewust van de kosten. Nieuw betekent automatisch: BPM betalen.

2. BPM: Import van een auto

Een auto importeren uit het buitenland? Dit is waar BPM echt in beeld komt. Zodra je een voertuig op Nederlands kenteken wilt zetten, betaal je BPM. Het bedrag hangt af van de CO2-uitstoot, de leeftijd van de auto en de cataloguswaarde. Een tweedehands auto? Goed nieuws: hoe ouder de wagen, hoe meer korting je krijgt door de afschrijving. Dit kan je honderden, soms duizenden euro’s schelen. Het is dus slim om goed te rekenen voordat je besluit een auto te importeren.

3. BPM: Ombouw naar een personenauto

Heb je een bestelauto en bouw je die om tot een personenauto? Dan moet je BPM betalen. Dit geldt ook voor andere voertuigcategorieën die van bestemming veranderen, zoals campers die worden aangepast. De Belastingdienst ziet dit als een nieuwe registratie, waardoor BPM verschuldigd is. Zorg dat je de ombouw op tijd meldt en de juiste papieren indient. Doe je dat niet? Dan kun je rekenen op een fikse naheffing.

4. Hoe wordt BPM berekend?

De hoogte van de BPM is afhankelijk van een aantal factoren:

• CO2-uitstoot: Auto’s met een hoge uitstoot betalen fors meer belasting.
• Cataloguswaarde: De oorspronkelijke nieuwprijs van het voertuig speelt een grote rol.
• Leeftijd: Bij geïmporteerde tweedehands auto’s geldt een afschrijvingstabel die korting oplevert.

Wil je weten wat je precies moet betalen? Er zijn online rekenhulpen die je kunnen helpen met een indicatie. Voor grotere bedragen of complexe situaties, zoals bij import, kan een BPM-specialist handig zijn. Die zorgt ervoor dat je niet meer betaalt dan nodig is.

5. BPM: Welke auto’s zijn vrijgesteld?

Niet elk voertuig valt onder de BPM-plicht. Er zijn uitzonderingen, zoals:

• Elektrische auto’s: Omdat ze geen CO2 uitstoten, betaal je geen BPM.
• Bepaalde oldtimers: Dit geldt vaak voor voertuigen ouder dan 40 jaar.
• Voertuigen voor mindervaliden: Auto’s die zijn aangepast voor mensen met een handicap kunnen vrijstelling krijgen.

Let wel: de regels voor vrijstelling veranderen regelmatig. Controleer daarom altijd de meest actuele wetgeving om verrassingen te voorkomen.

6. Hoe zit het met BPM en leasen?

Als je een auto least, regelen wij de BPM voor je. Dit betekent dat je je hier verder geen zorgen over hoeft te maken. Houd er wel rekening mee dat de BPM is doorberekend in je maandelijkse leasebedrag. Hoe hoger de BPM, hoe duurder je leasecontract. Voor zakelijke leaserijders met een elektrische auto geldt een vrijstelling, wat de kosten aanzienlijk verlaagt. Dit is zeker iets om mee te nemen bij je keuze.

Waarom moet je BPM betalen?

BPM is niet zomaar een belasting. Het heeft een duidelijk doel: schoner rijden stimuleren. Auto’s met een hoge uitstoot betalen meer, terwijl zuinige en elektrische voertuigen worden beloond met lagere of geen BPM. Dit maakt milieuvriendelijke keuzes aantrekkelijker. Tegelijkertijd levert BPM de overheid extra inkomsten op, wat bijvoorbeeld kan worden geïnvesteerd in infrastructuur of duurzaamheid.

Tips om verrassingen te voorkomen

1. Bereid je goed voor bij import: Bereken vooraf wat je moet betalen om onaangename verrassingen te vermijden.
2. Bewaar alle documenten: Denk aan facturen, uitstoot certificaten en registratie papieren. Deze kunnen van pas komen bij controle.

Vraag advies aan een specialist: Voor ingewikkelde situaties, zoals bij import of ombouw, kan een expert je helpen geld en tijd te besparen.